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2022年7月15日,发布称,公司于近日收到浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)的定点通知书,公司将作为零跑的车轮供应商,为零跑T03车型开发阿凡达低碳车轮产品。(顺达娱乐)

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一、造车新势力-零跑汽车

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零跑汽车的总部坐落在杭州滨江高新开发区,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。7月1日,零跑汽车在微信公众号发布的6月销量数据显示,今年6月零跑汽车交付11,259辆,月度交付量创历史新高。

2022年度上半年累计交付量51,994辆,上半年累计交付量同比超265%。与此同时,早在6月28日,零跑汽车迎来第十万台量产车的下线,零跑仅用三年完成了从0-100000的跨越。

以下是造车新势力第一阵营不久前公布的上半年销量成绩单。零跑汽车上半年表现可圈可点,增长速度十分抢眼。

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二、零跑TO3汽车

本次金固股份阿凡达低碳车轮为零跑汽车开发的是“零跑T03车型”,是零跑销量最高的车型。根据网络公开数据显示:2022年1-6月,T03销量有33,058台,同比增幅128.7%。

2022年6月零跑T03销量为6,411辆,在零跑汽车销量中占比56.94%。

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三、阿凡达低碳车轮的“造车新势力第一单”

与传统燃油车相比,“里程焦虑”一直是限制汽车发展的一大痛点,而重量下降能大大提高新能源汽车的续航能力。虽然新能源汽车取消了发动机、变速箱等相对较重的零部件,但也增加了更重的动力组,所以轻量化一直是困扰新能源汽车主机厂的难题。

据了解,阿凡达低碳车轮是由金固股份历经10年研发并于2020年底推出的一款轻量化产品,阿凡达低碳车轮的优势主要源自其通过工艺和技术创新,大大降低了轮毂重量,根据业内“簧下1公斤、簧上10公斤”的普遍认知,轮毂重量的减轻将有效降低整车重量,对于新能源汽车来说,自身重量的减轻可提升其续航能力,从而突破续航里程的发展瓶颈。

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根据金固股份7月12日披露的《投资者关系活动记录表》:“公司阿凡达乘用车低碳车轮外观漂亮;重量和铝合金车轮相当;与铝合金车轮相比,成本优势明显;另外,还能给主机厂降低碳排放、实现碳减排。”下面3张实物照片是金固股份对外披露的“给乘用车客户设计的阿凡达乘用车低碳车轮产品”:

通过金固股份公开展示的阿凡达乘用车车轮实物图片,我们可以看到这款车轮完全颠覆了我们对传统意义上的钢制车轮的刻板外形印象,完美解决了钢制车轮塑性困难的问题,在外形上媲美铝轮。除此之外,它的成本优势明显,因此我们也不难想象为什么零跑汽车会选择阿凡达低碳车轮。

另外,根据金固股份公告显示:“这是公司阿凡达低碳轿车车轮首次正式拿到国内新能源造车新势力车企项目定点,代表着公司阿凡达低碳车轮产品得到了国内头部新能源造车新势力车企的认可”。金固股份阿凡达低碳车轮搭上了国内造车新势力的顺风车,这对于阿凡达低碳车轮来说,具有“里程碑”的意义。

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四、阿凡达低碳车轮的产能布局

除了持续获得阿凡达低碳车轮的项目定点外,金固股份还持续推动阿凡达低碳车轮的落地量产,据公开信息,金固股份现有阿凡达低碳车轮生产线1条,产能100万只。金固股份当前已规划的阿凡达低碳车轮生产线情况如下:2022年公司场口基地在建阿凡达低碳车轮生产线1条,预计将在2022年下半年新增100万只阿凡达低碳车轮产能;2023年公司南宁基地预计建成阿凡达低碳车轮生产线1条,预计新增100万只阿凡达低碳车轮产能;2023年公司合肥基地将建成阿凡达低碳车轮生产线2条,预计新增200万只阿凡达低碳车轮产能。

公司计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右的阿凡达低碳车轮产能。

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五、最后

零跑T03与金固股份阿凡达低碳车轮的合作,无疑将为阿凡达低碳车轮开拓市场“添砖加瓦”。同时,国内新能源造车新势力市场的大门也已然向它敞开,可以预见的是,在阿凡达低碳车轮不断量产的依托下,在新能源尤其是造车新势力的赛道上,金固股份有望迎来新的发展契机。

(文章来源:河北网络广播电视台)

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